Dom Aktualności

wiadomości o firmie Szybko działający bezpiecznik stosowany w obwodzie wysokiego napięcia pojazdów elektrycznych

Orzecznictwo
Chiny Dissmann | Global Expert Fuse for EV | HEV | Photovoltaic | Battery | Energy Storage Solutions Certyfikaty
Chiny Dissmann | Global Expert Fuse for EV | HEV | Photovoltaic | Battery | Energy Storage Solutions Certyfikaty
Im Online Czat teraz
firma Aktualności
Szybko działający bezpiecznik stosowany w obwodzie wysokiego napięcia pojazdów elektrycznych
najnowsze wiadomości o firmie Szybko działający bezpiecznik stosowany w obwodzie wysokiego napięcia pojazdów elektrycznych

Szybkie topienie obejmuje również ochronę pełnego zakresu i ochronę przed zwarciem.Ochrona w pełnym zakresie.Przeciążenie i zwarcie są chronione przez szybkie topienie.Nadaje się do urządzeń małej mocy lub urządzeń z dużym marginesem.Zabezpieczenie przed zwarciem: szybkie topienie służy tylko do ochrony w przypadku prądu zwarciowego.W rzeczywistości bardzo trudno jest przy szybkim topieniu brać pod uwagę opóźnienie przeciążenia i przejściowe zwarcie.

 

Stosujemy głównie szybkie topienie w obwodzie wysokiego napięcia pojazdów elektrycznych, a najbardziej niepokojącymi parametrami są jego niezawodność, szybkość utrwalania i zdolność wyłączania.W ostatnich latach producenci bezpieczników prowadzili badania nad zabezpieczeniem przeciwzwarciowym dla specyfiki pojazdów elektrycznych.Istnieje pogląd, który jest stopniowo rozpoznawany przez wszystkich: im większa zdolność hamowania, tym lepiej.

 fast acting fuse used in the high-voltage circuit of electric vehicles


Pojazd elektryczny to niezależny system elektryczny, który nie jest dokładnie taki sam jak charakter dużej sieci energetycznej.System zasilania i dystrybucji uważa, że ​​im wyższa zdolność wyłączania ochronnego systemu elektrycznego, tym system będzie bezpieczniejszy.Ponieważ napięcie dużej sieci energetycznej jest wysokie, a forma skomplikowana w porównaniu z lokalnym urządzeniem elektrycznym, można powiedzieć, że energia jest nieskończona.W tym czasie, im bardziej niezawodnie można odciąć prąd zwarciowy, tym wcześniej można odciąć prąd zwarciowy, tym bezpieczniejszy będzie obwód.Jako niezależny system elektryczny, maksymalny prąd zwarciowy pojazdu elektrycznego jest ograniczony i można go obliczyć.Gdy wystąpi ten poziom prądu zwarciowego, można go szybko i skutecznie odłączyć, co jest wymogiem zastosowania pojazdu elektrycznego.Jeśli zastosujemy się do tradycyjnego rozumienia ochrony elektrycznej w dziedzinie zasilania i dystrybucji i ślepo dążymy do wysokiej zdolności wyłączania, może się zdarzyć, że czas wyłączenia będzie zbyt długi i stracimy najlepszą możliwość ochrony."

Pub Czas : 2022-11-10 14:05:47 >> lista aktualności
Szczegóły kontaktu
Dissmann | Global Expert Fuse for EV | HEV | Photovoltaic | Battery | Energy Storage Solutions

Osoba kontaktowa: Mr. CK Loh

Tel: +86 188 139 15908

Faks: 86--755-28397356

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)