Częste rozpoznawanie materiałów bezpiecznikowych ma na celu poprawę efektywności konserwacji na miejscu.Zgodnie z wymaganiami instrukcji, bezpieczniki czterech materiałów można szybko zidentyfikować poprzez wygląd magazynu materiałów lotniczych, a mianowicie miedź (jeden rodzaj specyfikacji średnicy), stop niklowo-kadmowy ze stali nierdzewnej (średnica średnica średnica Istnieją cztery specyfikacje, wygląd jest ciemnoszary), materiał ze stopu stali i stali nierdzewnej (jeden rodzaj średnicy) oraz materiał ze stali nierdzewnej (dwa rodzaje specyfikacji średnicy).
Charakterystyka różnych materiałów jest następująca:
A.Zaangażowane w obszary, które mogą być włączone przez prąd, zwykle stosuje się bezpieczniki miedziane.Powodem jest to, że rezystancja miedzi jest niewielka.Złamana sytuacja.I odwrotnie, w przypadku stopów niklu, stali nierdzewnej i innych materiałów, duże rezystancje, jeśli w obszarze elektrycznym występuje prąd, mogą spowodować przegrzanie bezpiecznika, powodując w ten sposób wtórne zagrożenia.
B.W przypadku obszarów o wysokiej temperaturze i korozji konieczne jest stosowanie bezpieczników ze stopu niklowo-kadmowego ze stali nierdzewnej.Jego wygląd wydaje się ciemnoszary, podobnie jak powłoka, ma cechy odporności na wysoką temperaturę, odporność na korozję i wysoką twardość.Kabina, obszar silnika, obszar podwozia, element kabiny, układ źródła gazu klimatyzacji, układ hydrauliczny i inne wysokie temperatury są częścią źródła korozji.
C.W przypadku obszarów o silnej korozji potrzebny jest bezpiecznik ze stali i stali nierdzewnej.Jego odporność na korozję jest najwyższa spośród trzech materiałów, dlatego jest stosowany w trzech materiałach w częściach paliwowych, komponentach hydraulicznych.
Osoba kontaktowa: Mr. CK Loh
Tel: +86 188 139 15908
Faks: 86--755-28397356