wiadomości o firmie Sposób doboru bezpiecznika ogólnego przeznaczenia

Wybór bezpieczników ogólnego przeznaczenia zależy głównie od następujących trzech aspektów:

(1) Wybór typu bezpiecznika.

Typ bezpiecznika jest wybierany głównie na podstawie sytuacji obciążenia i wielkości prądu zwarciowego obwodu.Np. do ochrony obwodów oświetleniowych lub silników o małej mocy zaleca się stosowanie bezpieczników wtykowych serii RCIA lub niewypełnionych uszczelnionych rurkowych serii RM10;W obwodach z dużymi prądami zwarciowymi lub w sytuacjach, w których występują gazy palne, zaleca się stosowanie bezpieczników spiralnych serii RL o dużej zdolności wyłączania lub bezpieczników rurkowych wypełnionych serii RT (w tym NT);Do ochrony prostowników krzemowych i aplikacji tyrystorowych należy stosować szybkie bezpieczniki.

Kształt bezpieczników powinien również uwzględniać środowisko użytkowania.Na przykład bezpieczniki rurkowe są powszechnie stosowane w sytuacjach transformacji dużej mocy, gdzie pojemność jest duża;Bezpieczniki wtykowe są powszechnie stosowane w sytuacjach wolnych od wibracji;Bezpieczniki spiralne są najczęściej stosowane do rozdziału mocy w obrabiarkach;Sprzęt elektroniczny na ogół wykorzystuje uchwyty bezpieczników.

(2) Wybór prądu znamionowego stopu.

A.W przypadku obciążeń rezystancyjnych, takich jak obwody oświetleniowe i urządzenia elektrotermiczne, prąd znamionowy stopu powinien być równy lub nieco większy niż prąd znamionowy obciążenia, ponieważ jego prąd obciążenia jest stosunkowo stabilny i może być używany do ochrony przed przeciążeniem i zwarciem.

b. Prąd rozruchowy silnika jest duży, dlatego odpowiednie jest jedynie zabezpieczenie silnika przed zwarciem.W celu ochrony pojedynczego silnika, który pracuje przez długi czas, uważa się, że stopiony materiał nie może zostać wdmuchnięty podczas uruchamiania silnika.

C.W przypadku bezpieczników chroniących wiele silników, zważywszy, że stopiony materiał nie ulegnie stopieniu w przypadku prądu szczytowego, prąd znamionowy stopionego materiału powinien być równy lub większy niż 1,5 do 2,5-krotności prądu znamionowego największego silnika plus suma prądów znamionowych innych silników używanych jednocześnie.

(3) Wybór napięcia znamionowego bezpiecznika.

Napięcie znamionowe bezpiecznika powinno być równe lub większe od napięcia znamionowego obwodu, w którym się znajduje.