Prąd ciągły to podstawa doboru przy zakupie bezpiecznika samochodowego

Wtapianie bezpiecznika to przede wszystkim proces akumulacji ciepła.Zasadniczo podstawą doboru jest prąd ciągły.W przypadku obecnego wyboru bezpiecznika dla pojazdów elektrycznych nowej energii, pierwszym krokiem jest rozważenie, że bezpiecznik nie może działać podczas normalnej pracy, to znaczy bezpiecznik nie może działać nieprawidłowo, co jest punktem początkowym i podstawowym punktem prądu bezpiecznika.

Prąd znamionowy bezpiecznika In=I * K/(Kt * Ke * Kv * Kf * Ka * Kb)，W tym wzorze:
In - prąd znamionowy bezpiecznika;
I - prąd znamionowy obciążenia;
K - współczynnik korekcji obciążenia;
Kt - współczynnik korekcji temperatury;
Ke - współczynnik przewodzenia ciepła złącza;
Kv - współczynnik korygujący chłodzenie powietrzem;
Kf - współczynnik korekcji częstotliwości;
Ka - współczynnik korekcji wysokości;
Kb - współczynnik korekcji obudowy bezpieczników;

wstępną wartość prądu znamionowego bezpiecznika można obliczyć z powyższego wzoru.Po dokonaniu wstępnej selekcji wartość prądu znamionowego bezpiecznika zostanie zmodyfikowana zgodnie z aktualnymi danymi dotyczącymi warunków pracy.Na przykład parametry są korygowane o takie czynniki jak czas trwania prądu przeciążenia, wielkość prądu, czas trwania prądu impulsowego, wielkość prądu itp.